高山協作全志平:從揹工做到零工,一整年都在和不景氣搏鬥
很多人都說我們是山上的精靈,其實我們只是對山瞭解比較多,也不是說什麼都很準、很厲害,但要有正確的心態:謙卑,你怎麼對待山,山就怎麼對待你。
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「我之前打獵回來,在屋旁處理肉時,阿公還常擔心地說,進來一點,怕被看到會有麻煩,」Qubiaz 說,每次回來他最先想到的,仍是把獵物帶到教他狩獵的阿公跟前,進行布農語喚作 Mapatvis 的儀式,表達對動物的敬意以及感謝祖靈的賞賜。
自稱常備軍力多達 50 萬人的塔瑪都,往往被描繪為一群如機器般殺人不眨眼的戰士。據人權組織指出,自 2 月 1 日政變推翻了緬甸文人政府、引發遍及全國的抗議活動以來,軍方的兇殘惡名只愈發狂暴,殺害了逾 550 人,毆打、拘留或折磨了數千人。
她看著公安不疑有他地在漢族同事的文件上簽字,形容自己的狀況是「有罪推定」。在返家的客運上,她看著漢族乘客自由地上車,而未受訓的漢族「志願者」咄咄逼人地搜查維族人。「就好像我是恐怖分子一樣,」她形容,「好像我們全都是恐怖分子。但就我們維族人而言,那是不可能的。」
布列妮教授和團隊將發現的結果發表於《科學》期刊(Science),並指出多數空氣中的塑膠都來自衣服纖維裂解而成的碎片。她更表示,對於團隊意外發現的結果,其實外界不應該感到驚訝,畢竟,光是2018年一年,全球就製造了大約3億多噸的塑膠。「有一件事情是明確的,我們正在呼吸進微塑膠,這並不是件好事。」
氣候變遷勢不可擋。北極的冰將會消融,大片凍土將會解凍。氣候變遷已經造成了生命嚴重損失,破壞了不可替代的文化遺產,並淹沒了我們珍愛的地方。每讓這世界再變暖一度,我們就損失更多。
反觀台灣,卻是燃油汽機車銷售量逆勢成長,大筆預算用於補貼化石燃料運具。疫情進入振興階段之際,台灣能從歐洲各國措舉看到哪些他山之石?交通學者又有哪些具體建議?