為蜂類提供旅宿和餐點 —— 授粉策略使荷蘭各城市內的蜂類數量維持穩定

蜂類普查計畫顯示，城市中的蜂類數量未有顯著下降，反映出「蜜蜂旅館」和「蜜蜂候車亭」等計畫卓有成效

在荷蘭，蜂類的數量一度驟減至令人堪憂的程度，而現今的蜜蜂旅館、蜜蜂候車亭和蜜蜂高速公路等計畫，被民眾稱許為近年來維持城市蜂類數量穩定的要件。

2021 年 4 月底，來自荷蘭各地的 1 萬 1,000 多位民眾，參與了計算蜂類數量的活動，這是第四次全國蜂類普查計畫的其中一環。

熱情的志工們各持一張清單，上頭列有當季最常見的蜂類，他們在各自的花園裡待上半小時，記錄期間來訪的蜂類數量。數據的提交截止日是 4 月 18 日週日，總計觀察了逾 20 萬隻蜂類和花虻。

該結果——至少以城市中的蜂類而言——可謂穩定。荷蘭自然生物多樣性中心 （Naturalis）是其中一個參與蜂類普查計畫的組織，其昆蟲學家文森‧加爾克曼（Vincent Kalkman）表示：「計算時，平均每座花園都發現了 18 至 20 隻蜂類和花虻。這些年來的數值十分穩定，顯示城市花園中的蜂類數量並未大幅下降。」

為了得出蜂類數量發展趨勢的明確結論，這項普查旨在蒐集五年以來的數據。

最常見的種類是蜜蜂（Apis mellifera），被觀察到超過了 5 萬 5,000 次，紅壁蜂（Osmia bicornis）與歐洲熊蜂（Bombus terrestris）則遠居亞軍和季軍，各有 1 萬 3,000 次和 1 萬 2,800 次的紀錄。「蜂類普查計畫除了攸關數據蒐集外，更有益於引起大眾對於自家花園內各種來訪蜂類的注意，」 加爾克曼說。「它也與教育相關。」

2021 年記錄到的蜂類中，超過四分之一是由養蜂人家所眷養的蜜蜂，加爾克曼擔心牠們可能會與野生蜂類搶食。

「城市中，養蜂人口的增加，可能加劇蜜蜂與野蜂之間的食物競爭，」他說。「我們需要與養蜂人合作，增加所有蜂類的食物來源（花卉）。」

自 1940 年代以來，荷蘭當地野生蜂類的數量持續減少，這一趨勢似乎與該國的農業區息息相關。半世紀前，各式各樣的野生花卉在這些農業區蓬勃生長，使數量龐大的蜂類得以維生。但是，農民的增產壓力意味著耕地的自然空間將不復存在。一片片廣袤的農地裡，野花幾近絕跡，導致蜂類數量下滑，而栽種時使用的有害農藥則進一步使情況惡化。

「農業地帶的經濟重要性，讓改變窒礙難行，」 加爾克曼說道。在荷蘭 360 種不同品種的蜂類當中，超過半數正瀕臨滅絕。

荷蘭是僅次於美國的世界第二大農產品出口國。許多糧食作物，尤其是水果和蔬菜，需要依靠蜂類進行授粉。意識到野生蜂類在授粉上扮演的重要角色後，荷蘭於 2018 年宣布了一項國家級授粉策略，企圖增加「為蜂類提供旅宿和餐點」的機會。此一策略，由 43 個政府和非政府組織共同簽署，囊括了 70 項措施，旨在為蜂類打造更多的築巢空間並保障牠們的食物供給，使自然能與農業相互共存。

荷蘭各城市也確實為此計畫盡一己之力。阿姆斯特丹持續投入各種蜂類友善的措施，包括建立「蜜蜂旅館」（將空心的植物莖或細竹子捆在一起，為離群索居的蜂類提供築巢空間）、用在地開花植物替代公共場所的草坪，以及停止在公有土地上噴灑化學除草劑。市政當局所聘請的的生態學家弗洛琳達‧紐文豪斯（Florinda Nieuwenhuis）在《阿姆斯特丹十年野生蜂政策（2021 年 3 月）》（Ten years of Wild Bee Policy in Amsterdam［March 2021］，暫譯）的報告指出，與 2000 年的一項調查相比，該市於 2015 年記錄到的獨居蜂種類增加了 45％。

烏特列支（Utrecht）打造了許多「蜜蜂候車亭」，在公車候車亭的棚頂種滿當地植物，藉此吸引蜂類、收集落塵和雨水。自 2018 年以來，已有 316 個蜜蜂候車亭落成。

《黛博拉郵報》（Deborah Post，暫譯）則發起了一項名為蜜蜂高速公路的企業創投，與各縣市政府合作，在高速公路、鐵路和水道兩側的可利用空間中種植花卉，為蜂類提供食物和庇護。

鑑於荷蘭都市化的腳步快速，加爾克曼表示，「在未來幾年內，荷蘭政府計畫建造數十萬幢的新屋。因此，我們必須在城市數量擴張的情況下，同時設法保護自然。」